KHC1K0100A2是采用专利电路设计和创新工艺的直流充电模块，具有恒功率电压范围宽、高效率、高功率因数、高功率密度、高防护性能、高可靠性、低噪声、低谐波等优点，满足各种电动车的快速充电需求。产品采用三相无中线交流输入，直流输出电压范围50V 到1000V，输出功率30kW，是具有国际领先水平的充电模块。
产品特点
高效节能
- 恒功率电压范围宽：300Vdc~1000Vdc恒功率输出。
- 超高效率：采用专利拓扑技术，在全负载范围内实现高效运行。
- 高功率密度：达到49.4W/in³，有效节省空间。
- 超低待机功耗：小于9W。
安全可靠
- 内置智能放电电路：能够自动泄放残留电荷，大幅提升系统可靠性。
- 三相无中线交流输入：消除中线电流过大的风险，同时降低系统成本。
- 电池防反灌：有效保护电池，确保系统可靠安全运行。
- 可靠认证：已通过开普、国网电科院的认证。
智能便捷
- 全数字化控制：运用双DSP设计，实现高可靠性控制。
- 无损伤热插拔：支持即插即用，维护更加便捷。
- 通用结构外形：同尺寸产品兼容DCDC模块及V2G模块，便于功能拓展。
广泛适配
- 宽输入电压范围：260Vac~530Vac，可适应各种电网环境。
- 宽输出电压范围：50Vdc~1000Vdc，适配各类动力电池及储能电池。
- 宽温度范围：-40℃~+75℃，能够适应各种场景应用。
- 风道优化与灌胶：具备高散热效率，且拥有三防设计，适应各种应用场景。
应用场景
公共场站充电桩
常用在现代化的公共充电场站，多台白色的电动汽车整齐地停靠在充电桩旁进行充电。充电桩排列有序，场站背景是现代化的建筑，整体环境宽敞、整洁。这种场景常见于城市中的公共充电站，为广大的电动汽车用户提供便捷的充电服务，满足日常出行中的充电需求，促进电动汽车的普及和使用。
重卡充换电设备
常用在大型的重卡充换电设备，多辆重型卡车停靠在设备旁，似乎正在进行充电或换电操作。地面有水渍，可能是清洗车辆或设备所留。该场景适用于物流园区、矿山、建筑工地等重型卡车集中作业的场所，为重卡提供快速、高效的能源补给，保障重卡在长时间、高强度作业中的持续运行，提高物流运输和工程作业的效率。
液冷超充系统
常用在液冷超充系统的设备，包括充电桩和配套的白色控制柜。液冷超充系统采用液冷技术，能够有效解决大功率充电过程中的散热问题，实现更快的充电速度。这种系统适用于对充电速度有较高要求的场景，如高速公路服务区、高端商业中心等，为电动汽车用户提供“加油式”的快速充电体验，大大缩短充电等待时间。
参数规格
基本参数
- 型号:KHC1K0100A2
- 输入电压范围: 260Vac~530Vac，3L+PE
- 输出电压范围: 50Vdc~1000Vdc，调压步进为0.1Vdc
- 恒功率输出电压范围: 300Vdc~1000Vdc
- 输出功率: 30kW
- 最大输出电流: 100A
- 尺寸: 84mm（高）×300mm（宽）×395mm（深）（不含把手和端子凸出部分）
交流输入
- 输入电压范围: 260Vac~530Vac，3L+PE
- 最大输入电流: 58A
- 频率范围: 45Hz~65Hz
- 功率因数: ≥0.99
- 效率(满载): ≥95.5%
- THD: <5%
直流输出
- 稳压精度: <±0.5%
- 稳流精度: ≤±1%（输出负载20%~100%额定范围）
- 输出限流: 0.3~100A连续可调
- 均流: 不平衡度<±5%
- 输出电流: 0~100A
- 恒功率输出电压范围: 300Vdc~1000Vdc
- 电压范围: 50Vdc~1000Vdc，调压步进为0.1Vdc
- 输出功率: 30kW
工作环境
- 相对湿度: ≤95%RH，无冷凝
- 海拔高度: ≤2000m，2000m以上需要考虑降额使用
- 冷却方式: 强迫风冷
- 工作温度: -40℃~+75℃，+55℃以上降额使用
其他参数
- 尺寸: 84mm（高）×300mm（宽）×395mm（深）（不含把手和端子凸出部分）
- 重量: ≤15kg
- 通信方式: CAN总线
- 平均无故障时间(MTBF): >500,000小时
- 满足规范: GB/T18487、NB/T33001、NB/T33008
